लैंडिंग दोषों का सुधार. प्रशिक्षकों और सवारों की मदद के लिए न्यूरोफिज़ियोलॉजी के बुनियादी सिद्धांत।
घोड़े

लैंडिंग दोषों का सुधार. प्रशिक्षकों और सवारों की मदद के लिए न्यूरोफिज़ियोलॉजी के बुनियादी सिद्धांत।

केंद्रीय तंत्रिका तंत्र किसी व्यक्ति की गति और मुद्रा के लिए जिम्मेदार होता है। न्यूरोफिज़ियोलॉजी में यह एक निर्विवाद तथ्य है। लेकिन सवारों और एथलेटिक प्रशिक्षकों के बीच एक आम ग़लतफ़हमी यह है कि मांसपेशियाँ सभी गतिविधियों के लिए ज़िम्मेदार होती हैं। यह समझना महत्वपूर्ण है कि मांसपेशियां मस्तिष्क के आदेशों के बिना कुछ नहीं करतीं: वे तनावग्रस्त नहीं होतीं, वे आराम नहीं करतीं।

मांसपेशियों पर नियंत्रण दो प्रकार से होता है: पहला, प्राचीन - अचेतन या स्वचालित, दूसरा - चेतन या स्वैच्छिक। पहला मस्तिष्क की प्राचीन संरचना है - सबकोर्टेक्स, यह जन्मजात और अर्जित सजगता को संग्रहीत करता है, दूसरा - कॉर्टेक्स, मस्तिष्क का युवा भाग, इसमें बुद्धि, शिक्षा, इच्छा शामिल है। जीवन में अधिकांश कार्य बिना सोचे-समझे अर्थात् स्वतः ही हो जाते हैं। स्वचालितता की शक्ति महान है, यह हमेशा एक व्यक्ति को विषम परिस्थितियों में जीवित रहने में मदद करती है: खतरे से बचें, भोजन ढूंढें... यहां तक ​​कि जब आप मच्छर को झाड़ते हैं, तो वही स्वचालितता आपके ध्यान, इच्छाशक्ति और जागरूकता की आवश्यकता के बिना चालू हो जाती है। लेकिन जब आपको मच्छर का शिकार करने, उसे पकड़ने की ज़रूरत होती है, तो सेरेब्रल कॉर्टेक्स सक्रिय हो जाता है और आपको सबसे अच्छा समाधान ढूंढने में मदद करता है।

लैंडिंग दोषों का सुधार. प्रशिक्षकों और सवारों की मदद के लिए न्यूरोफिज़ियोलॉजी के बुनियादी सिद्धांत।

केंद्रीय तंत्रिका तंत्र किसी व्यक्ति की सीधी मुद्रा के आनुवंशिक कार्यक्रम को संचालित करता है, संतुलन और संतुलन बनाए रखता है, मुद्रा बनाता है। यह मस्तिष्क की स्वचालित संरचनाओं की कार्यप्रणाली है। आसन क्या होगा यह कई परिस्थितियों पर निर्भर करता है: रहन-सहन की स्थिति, पेशा, खेल गतिविधियाँ, बीमारियाँ, साँस लेने के तरीके आदि। वर्तमान जीवनशैली के कारण, जिस पर कार्यालयों, कारों, कंप्यूटर और तनाव का बोलबाला है, आसन के रोग संबंधी तत्व पनपते हैं: झुकना , कंधे के ब्लेड, पंख, गिद्ध की गर्दन, एक छिपी हुई त्रिकास्थि, एक धनुषाकार निचली पीठ, एक निष्क्रिय श्रोणि, बाधित कूल्हे के जोड़, विकृत पैर, और बहुत कुछ। अब किशोरों को भी चलने-फिरने की आजादी नहीं है और पहले से ही दर्द की शिकायत होने लगती है।

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अब कल्पना कीजिए कि ऐसा व्यक्ति घोड़े पर चढ़ जाता है।

लैंडिंग दोषों का सुधार. प्रशिक्षकों और सवारों की मदद के लिए न्यूरोफिज़ियोलॉजी के बुनियादी सिद्धांत।

किसी की भी कम या ज्यादा हद तक स्वाभाविक प्रतिक्रिया सतर्कता और तनाव है। असुरक्षा की भावना आपको आराम नहीं करने देती, चाहे कोच कैसी भी सलाह दे, और आसन की सारी कमियाँ कई गुना बढ़ जाती हैं। इसलिए, शुरुआत करने वालों के हाथ ऊपर उछलते हैं, एड़ी ऊपर रेंगती है, सिर कंधों में चला जाता है। वह घोड़े की लय में नहीं आता है, उसे मुंह से खींचता है, उसके घुटनों को पकड़ता है और लटकते पैरों से उसे मारता है। सवार हिलता है, जिससे दर्द होता है। ये डर का चेहरा है. तंत्रिका तंत्र की स्वचालितता काम करती है, किसी व्यक्ति को खतरे से बचाने की कोशिश करती है।

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जब घोड़े की सवारी करना सीखने की इच्छा असुविधा से अधिक प्रबल होती है, तो छात्र, निश्चित रूप से, कोच की आज्ञाओं को पूरा करने के लिए हर संभव कोशिश करता है। उदाहरण के लिए, यदि वह झुकता है, तो वह इच्छाशक्ति के प्रयास से अपने कंधों को सीधा करने की कोशिश करता है। लेकिन, दुर्भाग्य से, सवार जितना अधिक परिश्रम से कंधों को पीछे खींचता है, उतना ही हिंसक रूप से मांसपेशियां जो उन्हें आगे की ओर मोड़ती हैं, प्रतिरोध करती हैं। खतरे, अस्थिरता की स्थितियों में, स्वचालितता इच्छाशक्ति से अधिक मजबूत होती है। कॉर्टेक्स से सचेत आवेग उपकोर्टिकल संरचनाओं से आवेगों के साथ हिंसक संघर्ष में आते हैं, और स्कैपुला और कंधे एक हिस्सेदारी से फंस जाते हैं। सवार अकड़ जाता है और प्रशिक्षक के निर्देशों को समझ पाना बंद कर देता है। स्थिति वैसी ही है, जैसे लोकोमोटिव को अलग-अलग तरफ से कार से जोड़ा गया हो और साथ ही उसे अलग-अलग दिशाओं में खींचना शुरू कर दिया हो। लेकिन रेलमार्ग पर इसकी अनुमति कभी नहीं दी जाएगी, है ना? और खेल-कूद में वे अक्सर अपने ही शरीर से लड़ते हैं। जाहिर तौर पर हम बलपूर्वक काम करने के बहुत आदी हैं। केवल सवारी में ही एक कांपता हुआ और संवेदनशील पर्यवेक्षक होता है - एक घोड़ा, जिसमें तनाव और गति का प्रतिबंध संचारित होता है। यह घुड़सवारी को एक खेल के रूप में अद्वितीय बनाता है।

इसलिए, यदि आप सवार के झुकाव को सही करना चाहते हैं, तो पहले पेक्टोरल और ट्रेपेज़ियस मांसपेशियों के "लोकोमोटिव को खोलना" बुद्धिमानी होगी। लेकिन यह कहना तो आसान है, लेकिन करें कैसे? इसका समाधान कई वर्ष पहले मोशे फेल्डेनक्राईस द्वारा प्रस्तावित किया गया था। एक गणितज्ञ, भौतिक विज्ञानी, मार्शल आर्ट के मास्टर, ने सबसे पहले सहज रूप से मुद्रा को सही करने के लिए मजबूर करने की संवेदनहीनता को समझा, और बाद में न्यूरोफिज़ियोलॉजिस्ट ने शानदार खोज की पुष्टि की।

फेल्डेनक्राईस ने फेल्डेनक्राईस मेथोडिस्ट द्वारा निष्पादित स्व-अध्ययन पाठ और मोटर सिस्टम पद्धति के कार्यात्मक एकीकरण को विकसित किया। दोनों विकल्प पारंपरिक मालिश और जिम्नास्टिक से बहुत अलग हैं। यह एक विशेष, स्मार्ट अभ्यास है. मूवमेंट पाठों में, छोटे आयाम और गति के साथ, सभी विवरणों की खोज करते हुए और शरीर की संभावनाओं की तलाश करते हुए, लेटकर गतिविधियाँ की जाती हैं। वे बहुत प्रभावी हैं, लेकिन कार्यात्मक एकीकरण का प्रभाव परिमाण का एक क्रम अधिक शक्तिशाली है। एक कार्यात्मक एकीकरण सत्र में, फेल्डेनक्राईस व्यवसायी/प्रशिक्षक वर्तमान "लोकोमोटिव" की पहचान करता है, उन्हें नाजुक तकनीकों के साथ "अनहुक" करता है, और फिर गति की सीमा का विस्तार करता है। सत्र को सबसे छोटे विवरण के लिए आरामदायक परिस्थितियों में किया जाता है: किसी व्यक्ति को बिना कपड़े उतारे, गर्मी में, एक विशाल सोफे या फर्श पर लिटाकर। यह स्वचालित अभ्यस्त सजगता को कम करता है, और तंत्रिका तंत्र धारणा में शामिल होता है। इस समय छात्र की स्थिति बाहरी रूप से निष्क्रिय है, लेकिन उसके मस्तिष्क का कॉर्टेक्स सक्रिय रूप से "लोकोमोटिव" को स्विच करना सीख रहा है, एक नई तस्वीर को याद करता है और जानकारी को सबकोर्टेक्स तक पहुंचाता है। अनुभव से पता चलता है कि कई वयस्कों को केवल ऐसे सत्र में ही शारीरिक विश्राम और गति की पहले से अज्ञात स्वतंत्रता का पता चलता है। ये बचपन की यादें हैं.

निःसंदेह, हल्कापन और स्वतंत्रता सीधी मुद्रा में, चलने और सवारी करने में एक साथ नहीं मिलती। हम कॉर्टेक्स सिखाते हैं, वह सबकोर्टेक्स सिखाती है - इसमें समय लगता है। कोई हमेशा तेजी से सीखता है, कोई धीमी गति से, चाहे वह कोई भी हो, गणित, भाषा या संगीत। लेकिन इच्छा और निरंतरता होने पर, हर कोई कौशल में महारत हासिल कर सकता है, कम से कम औसत स्तर पर।

घुड़सवारी कोई अपवाद नहीं है. शुरुआती लोगों द्वारा अनुभव किया गया भय, असुरक्षा और मांसपेशियों में तनाव स्मृति में संग्रहीत होता है और भविष्य के सवार को स्वतंत्र सीट और घोड़े के लिए अच्छा अनुभव प्राप्त करने से रोकता है। बच्चों और वयस्कों को विश्वसनीय घोड़ों पर सुरक्षित वातावरण में प्रशिक्षित करना महत्वपूर्ण है। मुद्रा में कमी, जो खड़े होने और चलने के दौरान पता चलती है, घोड़े पर बढ़ जाती है और इसलिए प्रशिक्षण के समय इसे ठीक करना बहुत मुश्किल होता है। उन्हें उन परिस्थितियों में समाप्त किया जाना चाहिए जब मस्तिष्क अपने संकेतों को बदल सकता है, यानी आराम से लेट सकता है, क्योंकि आप केवल शरीर के साथ बातचीत कर सकते हैं, उसे मजबूर नहीं कर सकते।

मैं दोहराता हूं कि फेल्डेनक्राईस पद्धति में, कार्यात्मक एकीकरण पाठों की तुलना में बहुत अधिक प्रभावी है, लेकिन यदि अभ्यास में आने का कोई रास्ता नहीं है, तो आपको पाठों की ओर रुख करने की आवश्यकता है। इंटरनेट पर उनकी ढेरों ऑडियो रिकॉर्डिंग्स मौजूद हैं. यदि आप सत्र या पाठ के तुरंत बाद काठी में बैठते हैं तो परिणाम बहुत दिलचस्प होता है। यहां तक ​​कि शुरुआती लोग भी, जो घोड़े की किसी भी हरकत से भयभीत हो जाते हैं, शांत हो जाते हैं और आराम करते हैं। उन्हें घोड़े का अहसास होता है, वे कहते हैं: ओह, मेरा जन्म काठी में हुआ होगा! पेशेवर सवार पीठ के निचले हिस्से, गर्दन, कंधों और कूल्हे के जोड़ों में दर्द में कमी देखते हैं। उनके घोड़े अधिक स्वतंत्र रूप से चलते हैं, जिसका अर्थ है कि वे हमें कुछ अच्छा भी बता सकते हैं))

लैंडिंग दोषों का सुधार. प्रशिक्षकों और सवारों की मदद के लिए न्यूरोफिज़ियोलॉजी के बुनियादी सिद्धांत।

आउटपुट।सक्षम सवारी प्रशिक्षण के लिए, केंद्रीय तंत्रिका तंत्र के नियमों को जानना और उनका सम्मान करना महत्वपूर्ण है। प्रशिक्षण के समय किसी व्यक्ति की मुद्रा और चाल में कमियों को ठीक करना एक गहन और लंबी प्रक्रिया है, इसके अलावा, यह अक्सर सवार और घोड़े की कठोरता का कारण बनता है।

प्रभाव का एक वैकल्पिक और अतिरिक्त, सही संस्करण फेल्डेनक्राईस शारीरिक अभ्यास का उपयोग करके मस्तिष्क में मांसपेशियों के नियंत्रण को पुन: प्रोग्राम करना है। तब सवार अपने काम का आनंद उठाएगा, खेल में परिणाम सुधारेगा और स्वास्थ्य बनाए रखेगा।

  • लैंडिंग दोषों का सुधार. प्रशिक्षकों और सवारों की मदद के लिए न्यूरोफिज़ियोलॉजी के बुनियादी सिद्धांत।
    की तरह 18 फरवरी 2019 शहर

    सामग्री के लिए धन्यवाद) उत्तर दें

  • चाइका4131 19 फरवरी 2019 शहर

    शुभ दिन! मुझे बहुत खुशी है कि यह जानकारी आपके काम आयी. धन्यवाद। उत्तर

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